HS49E為小型、通用、線(xiàn)性霍爾效應(yīng)傳感器,其輸出信號(hào)電平?jīng)Q定于施加在器件敏感面的磁場(chǎng)強(qiáng)度,隨磁場(chǎng)強(qiáng)度成比例地變化。
當(dāng)HS49E處于零磁場(chǎng)條件時(shí),其輸出電壓是電源電壓的一半。
S磁極出現(xiàn)在HS49E標(biāo)記面時(shí),輸出電壓將隨磁場(chǎng)強(qiáng)度增加而線(xiàn)性升高;相反,N磁極將使輸出電壓隨磁場(chǎng)強(qiáng)度增加而線(xiàn)性降低。
HS49E具有低噪聲輸出的特點(diǎn),不再需要采用外部濾波。它還包括薄膜式電阻,能提高溫度的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。工作溫度范圍為-40℃至85℃,適用于各種商業(yè)用戶(hù)和工業(yè)環(huán)境。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.體積小
2.精確度高
3.穩(wěn)定性好
4.靈敏度高
5.可靠性高
6.低噪聲
7.低功耗
主要應(yīng)用
1.電動(dòng)車(chē)調(diào)速轉(zhuǎn)把
2.電流檢測(cè)傳感器
3.接近檢測(cè)器
4.運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器
5.齒輪傳感器
6.電動(dòng)機(jī)控制
7.旋轉(zhuǎn)編碼器
8.鐵金屬探測(cè)器
產(chǎn)品參數(shù)
技術(shù)文檔
霍爾開(kāi)關(guān)在汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)中的應(yīng)用原理

汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)里的霍爾開(kāi)關(guān)工作原理:霍爾信號(hào)發(fā)生器是利用霍爾元件的霍爾效應(yīng)工作的,即利用只有在直流電壓和磁場(chǎng)同時(shí)作用于霍爾發(fā)生器時(shí)才能在發(fā)生器中產(chǎn)生電壓信號(hào),此信號(hào)使發(fā)生器工作時(shí)產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)。
推薦型號(hào): HS95A/HS493高精線(xiàn)性霍爾傳感器
霍爾開(kāi)關(guān)在汽車(chē)油門(mén)系統(tǒng)中的應(yīng)用原理
汽車(chē)油門(mén)系統(tǒng)---電子油門(mén)一般都采用線(xiàn)性霍爾傳感器,油門(mén)踏板與磁鐵聯(lián)動(dòng),踩動(dòng)踏板時(shí)油門(mén)聯(lián)動(dòng)軸帶動(dòng)磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)線(xiàn)性霍爾傳感器與磁鐵之間的距離改變輸出的電壓值,來(lái)計(jì)算出油門(mén)的踏板的角度位移數(shù)據(jù)。
推薦型號(hào): HS549E/HS95A高精度線(xiàn)性霍爾IC電路
霍爾開(kāi)關(guān)在汽車(chē)油箱中的應(yīng)用原理
霍爾元件在汽車(chē)油箱中的應(yīng)用:汽車(chē)油位傳感器包括電路板、磁性元件、霍爾元件、支架、旋桿和浮子,電路板和霍爾元件固定在支架上,且霍爾元件與電路板連接,支架安裝在油箱上,旋桿的中部與支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,旋桿的一端與磁性元件固定連接,另一端與浮子固定連接。油箱內(nèi)油位的變化帶動(dòng)浮子,浮子帶動(dòng)旋桿,旋桿帶動(dòng)磁性元件,霍爾元件感應(yīng)到磁性元件的變化后,輸出電壓信號(hào)給電路板,電路板通過(guò)磁性元件轉(zhuǎn)動(dòng)的角度與霍爾元件輸出的電壓之間的關(guān)系實(shí)現(xiàn)對(duì)郵箱內(nèi)油位的檢測(cè)。
推薦型號(hào): HS491/HS549E高靈敏度線(xiàn)性霍爾效應(yīng)傳感器IC